Economètres pour moteurs diesel débit faible ou moyen
Points forts
- Séries 65000, 75000 et 95000
- Pour réduire la consommation de carburant jusqu'à 20%
- La consommation exacte affichée en permanence
- L'équipement d'un économiseur de carburant gasoil se compose d'un afficheur et de 2 capteurs, l'un dans l'alimentation aller, l'autre dans le circuit de retour. Ils sont complétés par un ou plusieurs Dampers destinés à éliminer les effets pulsatifs des pompes et à démulsifier le gasoil.
- Afficheur analogique avec consommation horaire et totale, ou afficheur numérique fournissant la consommation horaire et totale, les heures-moteur et les tours-minutes (RPM).
- Consommation en litres au mille disponible sur les séries 90000, 95000 et 96000, qui disposent d'une interface GPS.
Résumé
- Au contraire des jauges approximatives qui équipent les réservoirs de carburant, l'économètre FloScan fournit instantanément des informations précises sur la consommation horaire et les réserves disponibles avec une précision de ± 2%.
- Peu importe l'état de la mer, ou le nombre de moteurs et de réservoirs en service. Beaucoup plus fiables et précis qu'une mesure de contenance des réservoirs, les capteurs électroniques de FloScan déterminent en permanence le débit de carburant (quel que soit le régime-moteur adopté), permettant au calculateur intégré d'afficher avec précision la quantité consommée.
- Interface GPS. Interfacés à un positionneur GPS, les modèles des séries 90000, 95000 et 96000 intègrent la distance parcourue (en NMEA 0183) permattant de fournir directement la consommation de carburant en litres au mille.
- Avec deux moteurs, une solution économique consiste à installer deux capteurs, et un seul afficheur monté avec un inverseur. Grâce à l'inverseur, le cadran affichera alternativement la consommation de chaque moteur, et le totalisateur la consommation cumulée des 2 moteurs.
- Nombreuses solutions disponibles pour tout type de moteur diesel.
Autres versions disponibles
| Référence | Désignation | Prix indicatif |
|---|---|---|
| 65080-BOS-2K | Volvo KAD 42/44/44P, Yanmar 4LH-STE/6LP-DTE STE/STP | 1 159,00 € |
| 65040-BOS-2K | Cummins 4BT3.9M/6B5.9M, Volvo KAD 32/41, TAMD 31/40/41/60 | 1 159,00 € |
| 750MO-BOS2K | Caterpillar 3408CTA&DITA, Cummins 4BT3.9M / 6b5.9M/6BT5.9M | 1 549,00 € |
| 750M0-231-2K | Caterpillar 3208, Cummins 6BT5.9M, Volvo TAMD 61/62/63/70/71 | 1 549,00 € |
| 750M0-201-2K | Cummins 4B3.9/4BT3.9, Volvo TAMD44, Yanmar 3JH-4JH serie (39-100 cv) | 1 549,00 € |
| 950MO-201-2K | Cummins 4B3.9/4BT3.9, Lehman Super 90/135, Volvo TAMD44 | 1 779,00 € |